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Embreagem de tubo de ar de série dupla/embreagem pneumáticaPara retificadoras grandes sem embreagens de tubo de ar, o motor de acionamento (com motor síncrono) e o moinho de bolas são conectados com um acoplamento, e o moinho de bolas e o motor dão...Mais
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Embreagem de tubo de ar de série única/embreagem pneumáticaPara retificadoras grandes sem embreagens de tubo de ar, o motor de acionamento (com motor síncrono) e o moinho de bolas são conectados com um acoplamento, e o moinho de bolas e o motor dão...Mais
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Aranha do tambor da embreagemA superfície principal da Aranha do Tambor de Embreagem é o furo interno e o círculo externo, e os principais requisitos técnicos da Aranha do Tambor de Embreagem são os seguintes: 1. Um furo...Mais
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Sapata de freioSapata de freio QL665, QL875, QL1000, LQ800... Referindo-se ao padrão JB/T10999-2010 para embreagens pneumáticas para moinhos, o padrão para fundição de liga de alumínio GBT1173-1995, o suporte da...Mais
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Lona de freioO material de fricção são pastilhas de freio de resina de amianto, que são mais resistentes ao desgaste e a altas temperaturas do que as correias de freio de borracha de amianto. Nas mesmas...Mais
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Airbag de embreagem pneumáticaO airbag de embreagem pneumática é feito de neoprene (CR) como matéria-prima, com alta resistência à tração, boa plasticidade, resistência ao calor, resistência à luz, resistência ao...Mais
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